Substrat sarang lebah logam kuwi bahan dasar berpori sarang lebah sing digawe saka cangkang baja tahan karat lan foil paduan FeCrAl bergelombang liwat proses pengelasan koil. Iki utamane digunakake kanggo ndhukung lapisan katalitik (Pt, Pd, Rh) utawa tumindak minangka bahan inti ijol-ijolan termal, digunakake sacara wiyar ing pemurnian knalpot mobil, pangolahan gas limbah industri, perlindungan termal aerospace lan bidang liyane.
Digawé saka foil paduan FeCrAl, substrat sarang tawon logam nduwèni struktur sing padhet kaya sarang tawon kanthi saluran mikro sing seragam—tumindak kaya "reaktor katalitik" kanggo pemurnian gas buangan. Iki diisi karo lapisan katalitik lan logam mulia (Pt, Pd, Rh) lan nduweni resistensi suhu dhuwur sing apik banget, saéngga operasi stabil ing suhu buangan sing ekstrem. Nalika gas buangan suhu dhuwur ngliwati saluran cilik iki, katalis logam mulia micu reaksi kimia sing ngowahi polutan mbebayani dadi zat sing ora mbebayani, kanthi reaksi utama kaya ing ngisor iki:
1. Oksidasi karbon monoksida:2CO₂ + O₂ = 2CO₂
2. Oksidasi hidrokarbon:2CxHy + (2x+y/2)O₂ = 2xCO₂ + yH₂O
3. Reduksi nitrogen oksida:2NOx = N₂ + xO₂
Kanthi transfer panas sing cepet, tekanan balik sing endhek, lan tahan getaran sing kuwat, iki akeh digunakake ing pemurnian knalpot mobil lan pangolahan gas limbah industri.
| Barang | Substrat Sarang Lebah Logam | Substrat Keramik |
| Bahan | Foil paduan FeCrAl | Keramik berbasis alumina |
| Rentang Suhu Operasi | -40℃ ~ 1200℃ (puncak 1300℃) | -20℃ ~ 1000℃ |
| Konduktivitas Termal (W/(m·K)) | 11 ~ 15, cepet panas | 18 ~ 35, panas alon |
| Tekanan Mburi | ≤ 5kPa, endhek | ≥ 12kPa, luwih dhuwur |
| Ketangguhan | Dhuwur, anti-bentur, anti-patah tulang | Remuk, gampang retak |
| Bobot | Entheng (30-50% luwih entheng) | Abot |
| Umur Layanan | ≥ 5000 jam (≥150000 km) | ≥ 3000 jam (≥100000 km) |
1. Ukuran cilik (diameter 30-50mm, dawane 50-100mm, 200-300 cpsi):
UAV, generator portabel, mesin tempel laut cilik, mesin pertanian cilik, ATV, lan piranti listrik genggam (instalasi kompak, polusi knalpot rendah).
2. Ukuran sedheng (diameter 80-150mm, dawa 100-200mm, 100-400 cpsi):
Mobil penumpang, kendaraan komersial entheng (inti katalitik telung arah), pemanjang jarak EV, knalpot hibrida, lan generator darurat cilik (tekanan punggung endhek, pemanasan cepet).
3. Ukuran gedhé (diameter 180-300mm, dawa 200-400mm, 100-200 cpsi):
Truk tugas berat, kendaraan teknik, gas limbah industri, knalpot laut, pemurnian gas buang boiler lan insinerasi (volume knalpot gedhe).
4. Ukuran khusus sing disesuaikan (ora teratur, diameter >300mm/dawane >400mm, 60-600 cpsi):
APU aerospace, pangolahan petrokimia, menara kimia, turbin gas lan tungku suhu dhuwur (kahanan sing atos).
Mesthi wae iya. Kita bisa ngatur akeh aspek kaya ing ngisor iki:
1. Ukuran & Wangun: Diameter (30mm~500mm+), dawa (50mm~400mm+), lan wujud (bunder biasa, wujud khusus sing ora teratur) sing bisa diatur supaya pas karo papan instalasi peralatan sing beda-beda.
2. Kapadhetan Sel: Bisa diatur saka 60 cpsi nganti 600 cpsi, cocog karo kabutuhan pemurnian lan katalitik sing beda-beda saka macem-macem skenario aplikasi (peralatan daya cilik, pangolahan gas limbah industri, aerospace).
3. Spesifikasi Bahan: Kekandelan foil paduan FeCrAl (0,03 ~ 0,08mm) bisa disesuaikan, lan rasio komposisi paduan (Cr: 18-22%, Al: 4-6%) bisa diatur adhedhasar kahanan kerja.
4. Pemuatan Katalis: Jumlah pemuatan sing bisa disesuaikan (5~20 g/L) lan rasio logam mulia Pt/Pd/Rh, sing bisa disesuaikan karo standar pemurnian knalpot lan kabutuhan efisiensi katalitik sing beda-beda.
Wektu kiriman: 22-Apr-2026
