Milih filter partikulat diesel (DPF) sing cocog mbutuhake cocogake filter karo merek, model, lan spesifikasi mesin kendaraan sing pas, nalika nimbang kualitas substrat, lapisan, lan kepatuhan peraturan (kayata CARB). Prioritasake unit OEM utawa aftermarket sing berkualitas tinggi kanggo njamin instalasi sing tepat, pemuatan logam mulia daur ulang sing optimal, lan daya tahan.
| Kinerja | Kordierit DPF | Silikon Karbida (SiC) DPF |
|---|---|---|
| Bahan | Keramik magnesium aluminosilikat | Keramik silikon karbida |
| Resistensi Suhu Maks. | ~1400–1460 °C (titik pelunakan) | ~2500–2700 °C (titik leleh) |
| Konduktivitas Termal | Endhek (kurang luwih 10–20 W/m·K) | Dhuwur banget (kurang luwih 120–200 W/m·K) |
| Koefisien Ekspansi Termal | Rendah banget (<1.0×10⁻⁶/°C), tahan kejut termal sing apik banget | Relatif dhuwur; biasane disegmentasi kanggo ngurangi tekanan termal |
| Kekuwatan Mekanik | Sedheng | Dhuwur (kekerasane cedhak karo berlian) |
| Struktur | Keramik monolitik (keramik tunggal) | Segmented (rakitan multi-bagian) |
| Tekanan Balik / Bobot | Tekanan balik rendah, bobot entheng | Tekanan balik rada dhuwur, bobote luwih abot |
| Kapasitas Pemuatan Jelaga | Sedheng | Dhuwur (bisa nampung luwih akeh jelaga) |
| Biaya | Rendah (ekonomis) | Dhuwur (premium / tugas berat) |
| Pangsa Pasar | Kira-kira 30% | Kira-kira 63% (umum) |
| Diameter Njaba (mm) | Dawane (mm) | Volume (L) | Aplikasi Khas |
|---|---|---|---|
| Φ118.4 | 152.4 / 254 | 1.67 / 2.78 | Truk mini, pikap cilik, mesin cilik |
| Φ144 | 152.4 / 203 / 254 / 305 | 2.49 / 3.31 / 4.13 / 4.96 | Truk ringan, van, SUV |
| Φ190.5 | 152.4 / 203 / 254 / 305 | 4.32 / 5.76 / 7.23 / 8.65 | Truk ukuran sedang, pikap berat |
| Φ228 | 152 / 203 / 305 | 6.20 / 8.30 / 12.47 | Truk-truk abot, bis-bis |
| Φ266.7 | 254 / 305 | 14.2 / 17.1 | Truk abot, kendaraan teknik |
| Φ300–330 | 300–600 | 21–51 | Mesin-mesin berat, generator set |
Fitur-fitur:
Resistensi sing kuwat banget marang kejut termal: kanthi koefisien ekspansi termal sing sithik banget, bisa tahan owah-owahan suhu sing parah sajrone regenerasi lan ora gampang retak.
Teknologi sing murah lan mateng: 30% ~ 50% luwih murah tinimbang SiC, iki minangka solusi konfigurasi asli utama kanggo mobil penumpang lan truk ringan.
Struktur terintegrasi: mulus, tekanan balik rendah, instalasi mudah.
Cocok kanggo:
Mobil diesel rumah tangga SUV
Truk lan bis ringan kutha (sering mandheg, kondisi operasi entheng)
Anggaran winates, ngupaya efektifitas biaya
Fitur-fitur:
1. Tahan suhu dhuwur banget:nganti 2700 ℃, ora wedi kobong utawa leleh.
2. Konduktivitas termal sing cepet banget:Panas sing diasilake kasebar rata, kanthi efisiensi regenerasi sing dhuwur lan risiko pelarian termal sing luwih sithik.
3. Kekuatan dhuwur, umur layanan dawa:tahan aus, tahan korosi, bisa digunakake nganti 5-8 taun ing kahanan kerja sing abot.
4. Beban karbon dhuwur:bisa nyimpen asap karbon luwih akeh, kanthi interval regenerasi sing dawa, cocok kanggo beban abot jangka panjang.
Cocok kanggo:
Truk abot, mesin konstruksi, kendaraan pertambangan (beban dhuwur jangka panjang, suhu dhuwur).
Mesin-mesin non-dalan, generator set.
Kahanan kerja sing parah kanthi regenerasi sing kerep lan gampang nyumbat awu.
Wektu kiriman: 17-Apr-2026